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久しぶりの更新です。何となくブログを放置プレイしてたら、優に１ヶ月未更新。
その間、ダイビングに行ったり等、書くネタはあったんですが、 まぁ書く気分にならなかった感じ・・・ 愛車Alfa147が２回目の車検を受けたんで、 メンテナンスの記録を残しておかないと思い、 やっと更新意欲が出てきました。 今回の車検では、大きな問題もなく、 ブレーキフルード、エンジンオイル、クーラント、パドルシフトの交換が主。 パドルシフトは機能自体は大丈夫だったんですが、 節度がなくなり、誤って２度押ししたりしてたんで、 ついでに交換を依頼。 今回、車検を受けて、 歴代の車が車検の度に乗り換えてきたのに対し、 もう２回も受けたかと、ちょっとした驚きと、 他に乗りたい車がないの〜と言った残念な気持ちがありますねぇ。 走行距離：80,107キロ
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アップし忘れですが、
夏を向かえエアコンの臭いが気になりだしたので、 まずはエアコンフィルターの交換から着手。  走行距離： 76,400 km ちょうど交換時期でもありましたが、かなりホコリが積もっているなぁ。 街乗りが多いせいかな。 今回は純正から、活性炭入りのZAFFO製（ 活性炭が利いたか、だいぶ臭いも和らいだかな。
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前回IGNISにてタイヤを交換した際、
エンジン周りからのビビリ音を指摘され、 チェックして貰うことに。 タイミングベルトかと心配したけど、 どうも遮熱板に振動でクラックが入り、 そこからビビリ音が発生している模様。 で、遮熱板の交換となりました。 外した遮熱板を見てみると見事にクラックが。 ７万６千キロも走るとこんな事も起きてくるのねぇ。   交換したら無事にビビリ音解消！とはならず（えぇ〜） さらにチェックしてもらうと、 遮熱板の裏側にあるエキゾーストのブラケットが完全に破断しておりました。 どうもこちらがビビリ音の主因のようで、 ブラケットの破断により遮熱板に影響を与えていたようです。   溶接してもらったブラケットを取り付けなおすと、 今度こそ無事にビビリ音解消！ ビビリ音が解消されただけでなく、 出足がスムーズになったのは気のせい？
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